Módulo de E/S Digital ABB DSQC 205

Resumen del producto

El ABB DSQC 205 (YB560103-AD/1) es un módulo de entrada y salida digital de alta densidad diseñado para el sistema de E/S S800. Sirve como interfaz de control distribuida, conectando dispositivos de campo con controladores AC 800M. Al proporcionar 32 canales en total (16 para adquisición de señales y 16 para accionamiento de carga) dentro de una única unidad compacta, agiliza la comunicación entre el procesador central y la planta de producción.

Especificaciones técnicas

• Marca/Fabricante: ABB

• Número de modelo: DSQC 205

• Número de pieza: YB560103-AD/1

• Configuración de E/S: 16 entradas digitales / 16 salidas digitales

• Voltaje de entrada: 24 VCC (nominal)

• Tipo de salida: Transistor (Sourcing)

• Corriente de salida máxima: 0,5 A por canal (4 A en total por módulo)

• Tiempo de respuesta: ≤ 1 ms

• Aislamiento: 500 VCA (campo a lógica)

• Montaje: Carril DIN

• Dimensiones: 120 mm x 100 mm x 40 mm

• Peso: 360 g

Características clave

• Diseño de doble función: Combina entradas y salidas en un solo módulo, duplicando eficazmente la densidad de E/S y reduciendo el espacio requerido en el armario para aplicaciones de señal mixta.

• Rendimiento de alta velocidad: Cuenta con un tiempo de respuesta ultrarrápido de 1 ms o menos, lo que lo convierte en una opción ideal para el control de procesos críticos en el tiempo y secuencias de automatización rápidas.

• Aislamiento eléctrico robusto: Proporciona un aislamiento de 500 V entre el cableado del lado del campo y los circuitos lógicos internos, protegiendo al controlador de sobretensiones eléctricas y ruido industrial.

• Integración modular S800: Totalmente compatible con la familia de controladores ABB AC 800M, lo que permite arquitecturas de E/S distribuidas y flexibles que se pueden escalar para satisfacer las complejas necesidades de la fábrica.

• Fiabilidad industrial: Construido para un funcionamiento 24/7 con salidas basadas en transistores que ofrecen una longevidad superior y una conmutación más rápida en comparación con los relés mecánicos.