تم تكوين وحدة Yokogawa ADV151-E00 S2 (وحدة الإدخال الرقمي ADV151-E00 S2) لاكتساب الإشارة الرقمية عالية الكثافة في شبكات نظام Yokogawa FIO، وتوفر تنفيذًا ماديًا/كهربائيًا مباشرًا.
توضيح اللاحقة ومصفوفة النموذج
لاحقة النموذج
بنية الوظيفة الأساسية
التطبيق المعماري
ADV151-E00 S2
وحدة إدخال رقمي 32 قناة مع تصنيفات للمناطق الخطرة
رفوف التحكم الموزع Yokogawa FIO
ADV151-...
عائلة المتغير الأساسي
واجهات تبديل التحكم في العمليات الصناعية
مواصفات الأجهزة
المعلمة
المواصفات
النموذج
ADV151-E00 S2
العلامة التجارية
يوكوجاوا
الأصل
إندونيسيا
الوزن
0.30 كجم
الأبعاد
130.0 مم × 25.0 مم × 120.0 مم
درجة حرارة التشغيل
-20 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية
استهلاك الطاقة
2.5 واط اسمي
عدد القنوات
32
نطاق جهد الإدخال
24 فولت تيار مستمر
تصنيفات المخاطر
Ex nC [nL] IIC T4 X, Cl. I, Div. 2, Gps. A, B, C, D
العزل من قناة إلى قناة وبروتوكول حلقة HART 4-20 مللي أمبير
تدمج وحدة ADV151-E00 S2 بنية عزل قوية من قناة إلى قناة للقضاء على حلقات التأريض ومنع انتشار الضوضاء الكهربائية بين أجهزة التحويل الميدانية الخارجية وعقد معالجة FIO الداخلية. تعالج المدخلات المنفصلة عالية الكثافة بشكل متزامن عبر مسارات الحافلات الداخلية الموثوقة، مما يضمن تحديثات الحالة الحاسمة لحلقات التحكم في الوقت الفعلي ضمن البيئات الخطرة. علاوة على ذلك، تحافظ دوائر تكييف الإشارة الداخلية على حدود تفاوت صارمة للجهد عبر قنوات الإدخال 24 فولت تيار مستمر، مما يحمي المكونات المنطقية الداخلية من الارتفاعات الكهربائية العابرة.
الأسئلة المتكررة
س: ما هي شهادات المواقع الخطرة التي تنطبق على وحدة ADV151-E00 S2؟
ج: تم تصنيف الوحدة للاستخدام في بيئات الفئة الأولى، القسم 2، المجموعات A، B، C، D وتحمل تصنيف ATEX وهو Ex nC [nL] IIC T4 X.
س: هل يمكن تركيب الوحدة في رفوف Yokogawa FIO القياسية غير الخطرة؟
ج: نعم، الوحدة متوافقة تمامًا مع اللوحات الأساسية لعقد FIO القياسية مع توفير حماية معززة مناسبة للمواقع المصنفة.
إرشادات التركيب الميداني
تأكد من إزالة طاقة اللوحة الأساسية لعقدة FIO تمامًا وتأمينها قبل تركيب وحدة ADV151-E00 S2 في الفتحة المخصصة لرف النظام. قم بتوجيه أسلاك المستشعر الرقمي الخارجية عبر قنوات الكابلات المخصصة، مع الحفاظ على فصل مادي عن خطوط الطاقة عالية الجهد لمنع الاقتران الكهرومغناطيسي. تحقق من أن توصيلات الكتل الطرفية مشدودة بإحكام وأن براغي تثبيت الوحدة مشدودة بالكامل للحفاظ على ارتباط موثوق به مع موصل الحافة الخلفي.
