- بيت
- مرحل حماية المحرك GE Multilin 469-P1-HI-A20-E
أُوكَازيُون
أُوكَازيُون
مرحل حماية المحرك GE Multilin 469-P1-HI-A20-E
No reviews
في الأوراق المالية!
- Part Number: 469-P1-HI-A20-E
- Brand: General Electric
- Type: مرحلات حماية المحركات
- Dimensions: 4x18.5x12.7 سم
- Country of Origin: الولايات المتحدة الأمريكية
- Barcode: 8537101190
يشارك
Additional Specifications
| Color / Pattern |
|
| Power Source |
|
| Communication Protocols |
|
| Controller Design |
|
وصف المنتج
إن الجهاز GE Multilin 469-P1-HI-A20-E (المشار إليه أيضاً باسم النوع المعزز 469-P1-HI-A20-E-H) هو جهاز إدارة رقمي شامل مصمم لحماية وتشخيص والتحكم في أنظمة المحركات المتزامنة والحثية متوسطة إلى كبيرة الحجم. يدمج هذا المرحل نمذجة حرارية عالية السرعة، وخوارزميات تشخيص متقدمة، ومراقبة ديناميكية للتيار لمنع الأعطال الكارثية مثل تدهور اللف أو إجهاد الهيكل الدوار.
المواصفات الفنية
| المعلمة | المواصفة |
|---|---|
| رقم الطراز | 469-P1-HI-A20-E / 469-P1-HI-A20-E-H |
| الشركة المصنعة | جنرال إلكتريك (GE Multilin) |
| نوع المنتج | مرحل إدارة وحماية المحركات |
| مدخلات تيار الطور | ثانويات محول التيار الاسمي 1 أمبير لكل طور (تهيئة P1) |
| مدخلات رقمية | 9 مدخلات منفصلة ومعزولة بصرياً |
| مخرجات تناظرية | 4 قنوات، مخرجات تناظرية قابلة للبرمجة من 0 إلى 1 مللي أمبير |
| حماية بيئية | طلاء كيميائي متوافق لبيئات قاسية (خيار E) |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى +140 درجة فهرنهايت) |
| درجة حرارة التخزين | -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى +176 درجة فهرنهايت) |
| منصة البرامج | برنامج إعداد EnerVista 469 |
| الواجهة المحلية | لوحة مفاتيح معاد تصميمها، مؤشرات LED لحالة التشخيص، منفذ برمجة RS232 أمامي |
| لوحة العرض | شاشة عرض بلورية سائلة (LCD) معززة بإضاءة خلفية مكونة من 40 حرفاً |
أنظمة التشغيل الرئيسية والرؤى الهندسية
- دقة مدخل تيار الطور CT 1 أمبير ("P1"): يحدد معرف الأجهزة P1 التوافق الهندسي المطلق مع محولات التيار الثانوية 1 أمبير. مطابقة هذا المدخل الاسمي مع ثانويات محول التيار الميداني أمر بالغ الأهمية. توصيل تصنيف 1 أمبير بدائرة 5 أمبير سيعرض حسابات النمذجة الحرارية للخطر ويتسبب في نقاط عمياء في عتبات اكتشاف التيار الزائد، مما يزيد من مخاطر الانهيار غير المراقب للعزل.
- طلاء متوافق للبيئات القاسية ("E"): تتم معالجة تجميعات لوحات الدوائر المطبوعة (PCB) الداخلية بطبقة طلاء بوليمرية متخصصة ومتوافقة. يمنع هذا الحاجز الكيميائي تكثف الرطوبة، وتتبع الجسيمات المحمولة جواً الموصلة، وتأكسد الغازات المسببة للتآكل من جسر مسارات التتبع. يثبت عمر الجهاز في البيئات شديدة الرطوبة أو العدوانية كيميائياً مثل مصانع الورق، ومصافي النفط، ومرافق معالجة مياه الصرف الصحي.
- التشخيص التنبؤي المتقدم وقياسات عن بعد: بالإضافة إلى وظيفة الفصل الخام، يقوم المرحل بإجراء حلقة تشخيص ذاتي مستمرة لتتبع قضبان الدوار المكسورة، واتجاهات عدم التوازن، وشذوذات ملف الحمل. يوفر ربط المرحل ببرنامج EnerVista 469 لمشغلي غرفة التحكم إمكانية الوصول إلى تصور البيانات عالي الدقة وسجلات تشخيص النظام. هذا يبسط اتجاهات صحة المحرك ويقلل من وقت التوقف غير المتوقع من خلال استهداف الصيانة التنبؤية.
تركيب ميداني وبروتوكولات التأريض
- خلوص اللوحة الميكانيكية: قم بتركيب هيكل المرحل القابل للسحب بإحكام داخل لوحة مفاتيح التبديل المخصصة. تأكد من أن جميع الأصابع الطرفية المدمجة تتوافق تمامًا مع موصلات اللوحة الخلفية. حافظ على مسافة لا تقل عن 50 مم من التهوية غير المعاقة فوق وتحت حاوية الإطار الخارجي لمنع تركز الحرارة الداخلية.
- قنوات التحكم في الإشارة وعزل التأريض: قم بتوجيه جميع خطوط الإشارة التناظرية منخفضة المستوى، وثانويات محول التيار 1 أمبير، وكابلات الاتصال عبر ممرات أسلاك الأجهزة منخفضة الجهد المخصصة. لعزل الضوضاء الكهرومغناطيسية عالية التردد الناتجة عن بدء تشغيل المحركات الكبيرة عن قلب المعالج، قم بإنشاء وصلة مباشرة منخفضة المعاوقة بين مسمار تأريض هيكل المرحل وقضيب التأريض الرئيسي للمعدات النحاسية باستخدام شريط مضفر سميك.
هل لديك سؤال؟
