يعمل مجس التقارب Bently Nevada 330104-00-02-50-02-00، والمصنف أيضًا باسم مجس التقارب 330104، كعنصر استشعار مخصص للتيار الدوامي لقياس إزاحة الدوار إلى المجس ضمن أنظمة مراقبة الاهتزاز 3300 XL. توفر المجموعة مسار إشارة بطول 5.0 متر، وطول غلاف 20 مم، ورأس PPS لترجمة ميكانيكية إلى كهربائية مستقرة.
تفكيك اللاحقة ومصفوفة النموذج
اللاحقة
المعنى
330104
النموذج الأساسي: مجس التقارب 3300 XL 8 مم
-00
الطول غير الملولب: 0 مم
-02
طول الغلاف: 20 مم إجمالي
-50
طول الكابل: 5.0 متر (16.4 قدم)
-02
موصل ClickLoc محوري مصغر، كابل قياسي
-00
لا يلزم موافقة الوكالة
مواصفات الأجهزة
المعلمة
المواصفات
النموذج
330104-00-02-50-02-00
العلامة التجارية
Bently Nevada
المنشأ
غير محدد
الوزن
غير محدد
الأبعاد
طول الغلاف 20 مم؛ كابل 5.0 متر
درجة حرارة التشغيل
غير محدد
استهلاك الطاقة
مجس تيار دوامي سلبي
مؤشرات الأداء الأساسية
مجس 8 مم، رأس PPS، غلاف SST، حلقة Viton O-ring مانعة للتسرب
قياس مجس التيار الدوامي والتحقق من جهد الفجوة
يتوافق مجس 3300 XL 8 مم مع هدف جهد الفجوة القياسي -10 VDC المستخدم في أنظمة التقارب من Bently Nevada. يضمن هذا القياس استجابة خطية متوقعة عند الاقتران بكابلات التمديد والسائقين المطابقة. يحافظ رأس PPS وغلاف الفولاذ المقاوم للصدأ على هندسة مجال التيار الدوامي مستقرة، مما يقلل من الانجراف الناتج عن التمدد الحراري. قمع التداخل متأصل في البناء المحوري للمجس، مما يمنع تشغيل الكابلات المجاورة من التأثير على قياسات ديناميكيات الدوار.
الأسئلة المتكررة
س: هل يتطلب المجس طول كابل تمديد محددًا للقياس الصحيح؟ ج: نعم. يجب إقران مجسات التيار الدوامي بطول كابل التمديد الدقيق المحدد برقم الجزء للحفاظ على معايرة جهد الفجوة -10 VDC.
س: هل يمكن تركيب المجس بالقرب من الموصلات عالية التيار؟ ج: لا ينصح بذلك. قد تؤدي المجالات الكهرومغناطيسية إلى تشويه مجال استشعار التيار الدوامي، مما يتسبب في قراءات إزاحة غير خطية.
س: هل يتم اختبار حلقة Viton O-ring تحت الضغط قبل الشحن؟ ج: لا. لا يتم اختبار المجسات القياسية تحت الضغط. يجب استخدام وحدات مخصصة تم اختبارها في التطبيقات التي تتطلب إغلاقًا مؤكدًا.
إرشادات التركيب الميداني
حافظ على توجيه مستقيم وخالٍ من الإجهاد للكابل بطول 5.0 متر لتجنب تغييرات المعاوقة.
تأكد من أن رأس المجس محاذٍ عموديًا على سطح الدوار لقياس دقيق للإزاحة.
تجنب الانحناءات الحادة بالقرب من موصل ClickLoc للحفاظ على الهندسة المحورية.
اربط التدريع عند طرف السائق فقط لمنع تداخل حلقة الأرض.
تحقق من جهد الفجوة أثناء التشغيل للتأكد من الموضع الميكانيكي الصحيح.
