{"product_id":"is200tsvoh1bbb-general-electric-servo-terminal-board","title":"IS200TSVOH1BBB | General Electric | Placa de terminales de servo","description":"\u003ch2\u003eTarjeta de terminales de servomotor General Electric IS200TSVOH1BBB serie Mark VI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eConfigurada para la ejecución de servoválvulas en plataformas Mark VI, la \u003cstrong\u003eGeneral Electric IS200TSVOH1BBB\u003c\/strong\u003e (Tarjeta de terminales de servomotor \u003cstrong\u003eIS200TSVOH\u003c\/strong\u003e) proporciona ejecución física\/eléctrica directa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones de hardware\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParámetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIS200TSVOH1BBB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGeneral Electric\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eOrigen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstados Unidos de América (EE. UU.)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePeso industrial estándar para las tarjetas Mark VI TSVO\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDimensiones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e33.02 cm de ancho x 17.8 cm de alto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e-30 a 65 grados Celsius\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTecnología\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMontaje en superficie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eRango\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0.3532 a 4.054 V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCapacidad de interfaz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 servoválvulas electrohidráulicas, canales de retroalimentación LVDT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFormatos de señal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSímplex (JR1) y TMR (JR1, JS1, JT1)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInterfaz de protección\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDisparo externo a través de los enchufes JD1 o JD2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eVelocidad de comunicación del bus de la placa posterior y arquitectura del sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa IS200TSVOH1BBB establece interfaces con la placa procesadora de E\/S VSVO utilizando redes de cableado moldeado de alta densidad conectadas a través del enchufe frontal J5 de la tarjeta VSVO y los conectores J3\/4 correspondientes ubicados en el rack VME. Esta configuración optimiza la velocidad de comunicación del bus de la placa posterior y la sincronización de la transmisión para los parámetros de servomotor electrohidráulico. En modo símplex, los comandos de línea base se enrutan a través del conector JR1. Para arquitecturas de redundancia modular triple (TMR), las rutas de comando paralelas se dividen entre los conectores JR1, JS1 y JT1 para ejecutar la votación de señal mediana a nivel de hardware, lo que evita la deriva de la señal y amortigua la latencia de la red durante las transiciones dinámicas de las válvulas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Qué fallas operativas detecta activamente el circuito integrado IS200TSVOH1BBB?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: La placa monitorea y señala anomalías, incluyendo el exceso de límites de corriente del servomotor, servoválvulas que no responden, desviaciones de la señal de retroalimentación del regulador fuera de los umbrales de voltaje predefinidos y desajustes de configuración a través de chips de identificación integrados fallidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Cómo evalúa la tarjeta de terminales la integridad del hardware de la servoválvula?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: Realiza un seguimiento continuo del bucle de corriente a través de las bobinas de la válvula. Si la corriente del bucle excede los parámetros de funcionamiento codificados o si la retroalimentación estructural no logra seguir las salidas de control, se activa una interrupción de hardware.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Cuál es el propósito de las conexiones de los enchufes JD1 y JD2?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: Los enchufes JD1 y JD2 interactúan directamente con las señales de disparo externas que se originan en los módulos de protección principales, omitiendo las capas de procesamiento de firmware estándar para forzar el apagado inmediato durante condiciones de emergencia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePautas de instalación en campo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCableado de LVDT y válvula:\u003c\/strong\u003e Las líneas de instrumentación de campo para los transformadores diferenciales variables lineales (LVDT) deben utilizar cables apantallados de par trenzado. Conecte los blindajes limpiamente a la barra colectora de tierra del chasis designada para eliminar la corrupción del ruido eléctrico en el rango de señal de 0.3532 a 4.054 V.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlineación de enchufes redundantes:\u003c\/strong\u003e Para implementaciones TMR, verifique la orientación física y el mapeo estricto de los cables que se conectan a los conectores JR1, JS1 y JT1. Asegúrese de que todos los tornillos de bloqueo en los conectores D-sub estén apretados mecánicamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIntegración del módulo de protección:\u003c\/strong\u003e Al enrutar líneas de disparo externas a los enchufes JD1 o JD2, aísle estos bucles críticos para la seguridad de las líneas de CA de alto voltaje para mitigar la diafonía inductiva que podría causar disparos falsos de la turbina.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eControles ambientales:\u003c\/strong\u003e Asegúrese de que el armario de instalación mantenga una refrigeración por convección o forzada adecuada. Los componentes de montaje en superficie están clasificados para -30 a 65 grados Celsius, y el bloqueo del flujo de aire puede provocar puntos calientes térmicos cerca del circuito del controlador del servomotor.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45446745325758,"sku":"IS200TSVOH1BBB","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/1145\/5422\/files\/general-electric-is200tsvoh1bdc-servo-terminal-board-uish01xr5s0.png?v=1759132157","url":"https:\/\/www.autooiltech.com\/es\/products\/is200tsvoh1bbb-general-electric-servo-terminal-board","provider":"AutoOilTech Limited","version":"1.0","type":"link"}