{"product_id":"ge-multilin-469-p5-hi-a20-t-management-relay","title":"Relé de gestión GE Multilin 469-P5-HI-A20-T","description":"\u003cp\u003eConfigurado para el seguimiento térmico de motores de alto rendimiento y el aislamiento discreto de fallas en configuraciones de distribución de energía industrial, el \u003cstrong\u003eGE Multilin 469-P5-HI-A20-T\u003c\/strong\u003e (Relé de gestión de motor \u003cstrong\u003e469-P5-HI-A20-T\u003c\/strong\u003e) proporciona una ejecución física\/eléctrica directa. Esta unidad de hardware acondiciona y calcula vectores de corriente a partir de trayectorias de instrumentación de fase nominal de 5 A, haciendo coincidir modelos matemáticos con condiciones activas en tiempo real para ofrecer curvas de protección para grandes motores síncronos y de inducción.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones del hardware\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParámetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e469-P5-HI-A20-T (469P5HIA20T)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGeneral Electric (GE Multilin)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eOrigen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCanadá \/ EE. UU.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e9.74 lbs (4.42 kg masa neta del componente)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eDimensiones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHuella estándar de chasis para montaje en panel extraíble horizontal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLímites operativos ambientales industriales estándar (típico de -40 a +60 °C)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eConsumo de energía\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuministro de doble modo; acepta 90-300 VCC o 70-265 VCA a 48-62 Hz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntradas de corriente de fase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConfiguración de secundarios CT de fase de 5 A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalidas analógicas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCanales de salida analógica de 4-20 mA para integración de bucle de telemetría\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHardware de interfaz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eInterfaz de panel frontal mejorada con puerto Ethernet 10Base-T integrado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo de producto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRelé de sobrecarga de estado sólido y gestión de motor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstado del ciclo de vida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescatalogado por el fabricante\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eControl industrial y protección de energía\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRedes Profinet \/ EtherNet\/IP y deterministas:\u003c\/strong\u003e El conjunto implementa un módulo de panel frontal mejorado integrado con un puerto de opción Ethernet 10Base-T. Esta capa de comunicación dedicada transmite conjuntos de datos de telemetría en tiempo real y métricas de registro digital a través de topologías de automatización deterministas, lo que permite que las redes SCADA distribuidas o las plataformas DCS consulten los registros de estado sin retrasar la respuesta de ejecución de la bobina de disparo principal.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVelocidad de comunicación del bus de placa posterior y cálculo vectorial:\u003c\/strong\u003e El motor de procesamiento de la unidad gestiona conversiones analógicas a digitales continuas en las rutas de corriente entrantes de 5 A mientras transmite variables a través de las rutas de registro internas. Este diseño maximiza los parámetros de velocidad de comunicación del bus de placa posterior, haciendo coincidir el desequilibrio de fase, la sobrecorriente y las condiciones de falla a tierra con las curvas térmicas del motor sin introducir un retardo en la ejecución lógica.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Cuáles son las restricciones de instalación relativas a la designación del secundario CT de fase de 5 A?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: El identificador \"P5\" significa que los transformadores de medición internos del relé están cableados y calibrados únicamente para entradas de transformador de corriente secundaria nominal de 5 A. La conexión de este dispositivo a transformadores de corriente secundaria de 1 A distorsionará el modelado térmico interno, sesgará los límites de captación de sobrecorriente e impedirá la activación adecuada del bucle de protección.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Cómo maneja la etapa de la fuente de alimentación la conmutación de múltiples fuentes o las caídas de voltaje?\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eR: La fuente de alimentación universal interna opera en un rango de doble entrada de 90-300 VCC o 70-265 VCA. Incluye búferes de almacenamiento capacitivos de alta capacidad diseñados para mantener la lógica interna activa y las posiciones de contacto a través de breves caídas de voltaje de control, evitando disparos accidentales del interruptor durante las fases de transferencia de energía auxiliar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePautas de instalación en campo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlineación del diseño del chasis, restricciones de espacio libre y asentamiento mecánico:\u003c\/strong\u003e Deslice el conjunto extraíble de 9.74 lbs directamente en su marco de corte de aparamenta designado. Apriete el hardware de montaje del bisel trasero para evitar la degradación del seguimiento mecánico causada por las vibraciones armónicas de la planta y verifique un perímetro de espacio de aire mínimo de 100 mm por encima y por debajo del bloque de la carcasa exterior para permitir una disipación de calor por convección vertical adecuada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSeparación de conductores, restricciones de conductos de cableado y conexión a tierra del blindaje:\u003c\/strong\u003e Dirija todo el cableado pesado del transformador de corriente secundario de 5 A y las líneas de alimentación de CA auxiliares dentro de conductos de cableado de acero cerrados, completamente separados de los bucles analógicos de 4-20 mA de bajo voltaje o los enlaces de comunicación Ethernet 10Base-T. Conecte a tierra la carcasa metálica exterior directamente a la barra colectora de tierra principal del gabinete de cobre utilizando una correa trenzada de baja impedancia para aislar los elementos de procesamiento internos de los arcos de conmutación de alta frecuencia errantes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47901803577534,"sku":"469-P5-HI-A20-T","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/1145\/5422\/files\/screenshot_2026-06-11_17-38-06_4a6c4df2-5cb8-475f-a0f3-e907ddce46f6.png?v=1782899990","url":"https:\/\/www.autooiltech.com\/es\/products\/ge-multilin-469-p5-hi-a20-t-management-relay","provider":"AutoOilTech Limited","version":"1.0","type":"link"}