{"product_id":"yokogawa-aep7d-10-primary-power-supply-bus-unit","title":"وحدة ناقل الإمداد بالطاقة الأولية Yokogawa AEP7D-10","description":"\u003cp\u003eيعمل \u003cstrong\u003eYokogawa AEP7D-10\u003c\/strong\u003e، المصنف أيضًا ضمن سلسلة إدارة الطاقة \u003cstrong\u003eAEP7D\u003c\/strong\u003e، كمكون مادي مخصص لتوزيع طاقة التيار المتردد المركزي، وتنظيم الجهد، وإدارة ناقل الطاقة الرئيسي ضمن شبكات أنظمة التحكم الموزعة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمواصفات الأجهزة\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالموديل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAEP7D-10\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eYokogawa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eاليابان\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالكتلة الفيزيائية\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1.8 كجم (3.97 رطل) اسمي\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eهيكل ناقل طاقة قياسي مثبت على الرف أو مثبت على لوحة\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eدرجات حرارة التشغيل الصناعية القياسية لبيئات غرف التحكم\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eجهد إدخال التشغيل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eمن 100 فولت تيار متردد إلى 120 فولت تيار متردد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eتوافق التردد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50\/60 هرتز\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالحد الأقصى لإجمالي تيار الإدخال\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e20 أمبير (الحد التجميعي لوحدة الناقل بأكملها)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالحد الأقصى لحمل المنفذ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6 أمبير (لكل اتصال إخراج فردي)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eجهد تحمل العازل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1500 فولت تيار متردد\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eتكامل النظام\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eرفوف أجهزة CENTUM VP و ProSafe-RS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eالتحكم في العمليات الصناعية والشبكات\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتكامل بروتوكول حلقة HART 4-20 مللي أمبير:\u003c\/strong\u003e تعمل لوحة توزيع الطاقة كنقطة دخول مركزية للتيار المتردد، وتوفر طاقة مفلترة لأعشاش الإدخال\/الإخراج التناظرية المجاورة. من خلال عزل وتثبيت قضبان التيار المتردد الرئيسية، تمنع الوحدة تموجات الخط منخفضة التردد من الاقتران بالدوائر التناظرية من جانب المجال، مما يضمن قياسًا نظيفًا عن بعد لحلقات HART 4-20 مللي أمبير عالية التردد.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eحماية العزل بين القنوات:\u003c\/strong\u003e يوفر هيكل الناقل الداخلي فصلًا جلفانيًا قويًا مع تصنيف قوة عازلة 1500 فولت تيار متردد. يمنع هذا العزل المادي اندفاعات خط الطاقة الواردة أو الأعطال الموضعية في منفذ إخراج واحد من إحداث تداخل أو انتشار أعطال كهربائية مدمرة إلى بطاقات المنطق المجاورة أو اللوحة الخلفية للمعالجة المركزية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتنسيق تعويض التقاطع البارد:\u003c\/strong\u003e عند تغذية هياكل إدخال المزدوجات الحرارية متعددة القنوات، يقلل الملف الحراري المستقر الذي يحافظ عليه تصميم ناقل النحاس منخفض الفقد في الوحدة من التقلبات المحيطة الموضعية داخل الخزانة. يقلل هذا الاستقرار من أخطاء الانجراف الحراري الثانوية، مما يضمن تتبعًا دقيقًا عند نقاط تعويض التقاطع البارد (CJC) النهائية.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: ما هي العواقب الهندسية إذا تجاوز حمل التيار الكلي المسحوب عبر جميع منافذ الإخراج حد 20 أمبير للأجهزة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يؤدي سحب تيار يزيد عن 20 أمبير المصنف إلى إجهاد حراري شديد عبر قضبان ناقل الطاقة المتوازي الداخلية. تؤدي هذه الحالة إلى تراكم الحرارة الموضعية، وتسريع تدهور عزل الأطراف، وتخاطر بحرق وصلات الناقل الداخلية، مما قد يؤدي إلى انخفاض الجهد غير المتحكم فيه أو فقدان كامل لتوزيع الطاقة على عقد DCS المتصلة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يمكن لـ AEP7D-10 التعامل مع جهود الإدخال خارج حدود مواصفاتها الاسمية 100 إلى 120 فولت تيار متردد أثناء حالة طوارئ النظام؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يتم معايرة المكونات الداخلية بدقة لنطاق المرافق من 100 إلى 120 فولت تيار متردد ولا يمكن تبديلها بوحدات ذات جهد أعلى مثل AEP7D-25 المصنفة 220-240 فولت تيار متردد. سيؤدي تعريض الوحدة لحالة زيادة جهد مستمرة إلى ثقب طبقات العزل العازل والتسبب في فشل كارثي للمكونات الداخلية للمحور.\u003c\/p\u003e","brand":"Yokogawa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47616609321150,"sku":"AEP7D-10","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/1145\/5422\/files\/screenshot_2026-06-09_17-37-30_44635b06-4de2-4d26-a240-0ca40886eaba.png?v=1780998313","url":"https:\/\/www.autooiltech.com\/ar\/products\/yokogawa-aep7d-10-primary-power-supply-bus-unit","provider":"AutoOilTech Limited","version":"1.0","type":"link"}