{"product_id":"honeywell-fc-iobus-cpio-i-o-bus-module","title":"وحدة ناقل الإدخال\/الإخراج Honeywell FC-IOBUS-CPIO","description":"\u003ch3 data-path-to-node=\"1\"\u003eالوصف\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"2\"\u003eتُعد وحدة \u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"4\"\u003eHoneywell FC-IOBUS-CPIO\u003c\/b\u003e هي الوحدة الرئيسية لحافلة الإدخال\/الإخراج \u003cb data-path-to-node=\"2\" data-index-in-node=\"50\"\u003eFC-IOBUS-CPIO\u003c\/b\u003e، وتُستخدم لتنفيذ اتصالات حتمية عالية السرعة عبر منصات Honeywell Safety Manager. تعمل الوحدة كواجهة اتصال أساسية تربط وحدات التحكم في السلامة بالمعالجة المركزية مباشرةً بالرفوف الفرعية الموزعة للإدخال\/الإخراج عن بعد والمحلية عبر شبكة حافلة إدخال\/إخراج سلامة مخصصة ومتحملة للأخطاء.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"3\"\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"4\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالنموذج\u003c\/b\u003e: FC-IOBUS-CPIO\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالعلامة التجارية\u003c\/b\u003e: Honeywell\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالمنشأ\u003c\/b\u003e: الولايات المتحدة \/ هولندا\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالوزن\u003c\/b\u003e: 1.2 كجم\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eالأبعاد\u003c\/b\u003e: عامل شكل فتحة وحدة التحكم القياسية Safety Manager\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,5,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,5,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/b\u003e: -40 إلى 70 درجة مئوية\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eجهد الإمداد\u003c\/b\u003e: 5 فولت تيار مستمر \/ 24 فولت تيار مستمر سحب من اللوحة الخلفية الداخلية\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eبروتوكول الواجهة\u003c\/b\u003e: حافلة إدخال\/إخراج Safety Manager مخصصة\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,8,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,8,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمعدل الباود\u003c\/b\u003e: سرعة حافلة حتمية عالية السرعة\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"4,9,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4,9,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eمؤشرات الحالة\u003c\/b\u003e: تشخيصات LED للوحة الأمامية لحالة الاتصال والوحدة\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"5\"\u003eعزل القنوات الفردية ودوائر المعالجة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eتتميز هذه الوحدة بحواجز غلفانية بصرية إلكترونية مدمجة لفرض معايير عزل شاملة بين القنوات الفردية لدوائر المنطق عالية السرعة وخطوط الحافلة الخارجية. يمنع تصميم الشبكة المعزولة هذا انتشار العابر الكهربائي ويحد من ضوضاء حلقة التأريض ذات الوضع المشترك من إفساد إطارات البيانات، مما يحافظ على سلامة البيانات ويثبت توقيت معلمات بروتوكول حلقة HART 4-20 مللي أمبير المجاورة التي تعبر إطار اللوحة الخلفية المشتركة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8\"\u003eس: هل تدعم وحدة حافلة الإدخال\/الإخراج هذه أوضاع التكوين المتكرر داخل هيكل Safety Manager؟ ج: نعم، يدعم الجهاز تكوينات 2 من 3 أو تكوينات متكررة مزدوجة، مما يتيح التبديل التلقائي بدون تأخير إلى الوحدة الثانوية في حالة تسجيل خطأ في الاتصال أو خطأ في الجهاز على وصلة الحافلة الأساسية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eس: هل يمكن توصيل أو فصل كابلات الحافلة من الوحدة أثناء تشغيل النظام؟ ج: يُسمح بالاتصال أو الفصل المباشر لمنافذ حافلة الإدخال\/الإخراج فقط في ظروف غير خطرة تم التحقق منها. قد يؤدي قطع وصلة اتصال نشطة في جو قابل للانفجار إلى مخاطر تفريغ كهربائي أو إطلاق حالة فشل آمن فورية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"11\"\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"12\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"12,0,0\"\u003eأدخل الوحدة في الفتحة المخصصة لها داخل الرف الفرعي لوحدة التحكم المركزية للسلامة. قم بتثبيت مقابض القاذف العلوية والسفلية بالكامل لتثبيت المسامير عالية الكثافة في موصلات اللوحة الخلفية.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"12,1,0\"\u003eقم بتأمين جميع كابلات اتصال حافلة الإدخال\/الإخراج الخارجية باستخدام مسامير الإبهام الميكانيكية المدمجة لمنع الاهتزاز من التسبب في انقطاع الإشارة المتقطع أو اختلافات مقاومة التلامس.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp data-path-to-node=\"12,2,0\"\u003eقم بتوجيه كابلات حافلة الاتصال عبر صواني الأسلاك المخصصة ذات الجهد المنخفض، مع ضمان مسافة فصل لا تقل عن 300 ملم عن خطوط التيار المتردد عالية الجهد ومخرجات محرك التردد المتغير للقضاء على التداخل الكهرومغناطيسي.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Honeywell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47596082299070,"sku":"FC-IOBUS-CPIO","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/1145\/5422\/files\/honeywell-fc-io-0001-v1-1-i-o-extended-module-iud2oqwyjqg.png?v=1759055778","url":"https:\/\/www.autooiltech.com\/ar\/products\/honeywell-fc-iobus-cpio-i-o-bus-module","provider":"AutoOilTech Limited","version":"1.0","type":"link"}