{"product_id":"ge-4136j56-g1-transformer-board","title":"لوحة محول GE 4136J56-G1","description":"\u003cp\u003eيعمل جهاز \u003cstrong\u003eGeneral Electric 4136J56-G01\u003c\/strong\u003e، والمُدرج أيضاً باسم لوحة محول النبضات \u003cstrong\u003e4136J56\u003c\/strong\u003e (لوحة تحديد نقطة الضبط PB)، كمكون أجهزة مخصص لتوليد النبضات عالية السرعة وعزل محرك البوابة ضمن أنظمة إدارة التحكم في التوربينات الغازية Speedtronic Mark III.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمواصفات الأجهزة\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالنموذج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4136J56-G01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eجنرال إلكتريك\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eرقم الجزء الأساسي\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4136J56\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالمراجعة\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eG01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالسلسلة\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSpeedtronic Mark III\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eنوع المنتج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eمحول نبضي \/ لوحة تحديد نقطة ضبط PB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e0 إلى 60 درجة مئوية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eتخصيص طاقة اللوحة الخلفية القياسية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2.00 رطل\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e19.00 × 12.50 × 3.50 بوصة\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eبنية ناقل اللوحة الخلفية وسلامة إشارة النبضة\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eيستخدم \u003cstrong\u003eGeneral Electric 4136J56-G01\u003c\/strong\u003e قلوبًا من الفريت عالية النفاذية لتوليد نبضات كهربائية ثابتة السعة وذات صعود حاد مطلوبة لدوائر تشغيل بوابة الترانزستورات وتوصيل الإشارات الرقمية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eيعمل العزل الجلفاني عبر لفائف المحول على قمع التيارات الشاردة وفصل دوائر التشغيل الأولية عن إمكانيات الحمل الثانوي حتى 4 كيلو فولت.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتتميز الوحدة بتصنيفات متعددة اللفائف لتشغيل عدة مراحل ترانزستورية في وقت واحد، مما يلغي تغييرات الطور وتأخيرات الانتشار عبر حلقات التحكم في البوابة.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eتحمي مركبات التغليف المعبأة بالفراغ والراتنجات المتصلبة بالحرارة الهياكل المغناطيسية الداخلية من الاهتزاز الميكانيكي، والانهيار العازل، والتلوث الجوي.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف يقلل 4136J56-G01 من أوقات الصعود وتشوهات تجاوز النبضات؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يتم الحفاظ على توافق الإشارة من خلال التحكم في معلمات السعة البينية والموزعة عبر مسارات الدائرة، مما يقلل من انخفاض النبض، والارتداد، وتأخيرات الانتقال.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: ما هي الوظيفة الأساسية لمركب التغليف الفراغي في لوحة 4136J56-G01؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يحافظ تغليف الراتنج على قوة العزل الكهربائي، ويقلل من متطلبات الحجم المادي، ويخمد اهتزازات اللوحة أثناء الإجهاد التشغيلي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يمكن إزالة لوحة 4136J56-G01 من قفص البطاقات بينما يكون رف Mark III مزودًا بالطاقة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: لا، يجب عزل مصادر طاقة النظام بالكامل وإزالة طاقتها قبل إدخال اللوحة أو إزالتها لمنع حدوث قوس كهربائي واضطراب منطقي.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eاعزل واقطع جميع مصادر الطاقة AC\/DC التي تغذي حاوية Speedtronic Mark III قبل فتح رف البطاقات.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eارتدِ حزام معصم ESD مؤرضًا متصلاً بأرضية إطار اللوحة لمنع تلف التفريغ الكهروستاتيكي.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eقم بمحاذاة حواف بطاقة 4136J56-G01 مع قضبان توجيه قفص البطاقات المحددة.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eادفع اللوحة إلى الفتحة حتى تستقر موصلات الحافة الخلفية بالكامل في مقبس اللوحة الخلفية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eثبت براغي التثبيت باللوحة الأمامية لتأسيس تأريض إطار الهيكل والحماية من الاهتزاز التشغيلي.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48497641881790,"sku":"4136J56-G1","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/1145\/5422\/files\/screenshot_2026-08-05_17-21-33_3811fbb1-208a-4ecb-98d9-872bb70d5d8f.png?v=1785922523","url":"https:\/\/www.autooiltech.com\/ar\/products\/ge-4136j56-g1-transformer-board","provider":"AutoOilTech Limited","version":"1.0","type":"link"}