{"product_id":"ge-151x1225ek01pc04-battery-charger-assembly","title":"مجموعة شاحن البطارية GE 151X1225EK01PC04","description":"\u003cp\u003eتعمل \u003cstrong\u003eGE 151X1225EK01PC04\u003c\/strong\u003e، والمُدرجة أيضًا باسم \u003cstrong\u003e151X1225EK01PC04\u003c\/strong\u003e Battery Charger Assembly (وحدة شاحن البطارية)، كعنصرٍ مخصصٍ للأجهزة لتنظيم الطاقة وإدارة إخراج التيار المستمر (DC) ضمن أنظمة التحكم الصناعية. تُنفذ عمليات الشحن الثانوية محليًا على مستوى المكون للحفاظ على جهد ناقل التيار المستمر (DC bus) مستقر بالتوازي مع منصات شبكة التحكم الرئيسية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eمواصفات الأجهزة\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالموديل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e151X1225EK01PC04\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالماركة\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eجنرال إلكتريك (GE)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eقوانغتشو، الصين\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eمعايير حزمة التجميع الفرعي القياسية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eمعايير غلاف المساحة المتطابقة مع الهيكل\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eمعايرة لبيئات خزائن الطاقة الصناعية القياسية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eيُنظم بواسطة 12 فولت تيار مستمر عند طلب حمل 2 أمبير\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eنوع المنتج\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلوحة تجميع شاحن البطارية\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eجدول المراجعة\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eاستراتيجية التركيب\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eلوحة خلفية معدنية صلبة مع 4 ثقوب تثبيت محفورة من المصنع\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eفصل لوحة الدوائر المطبوعة (PCB)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e6 أعمدة مسامير توفر 0.5 بوصة من الخلوص الهوائي\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eمنافذ الواجهة\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e3 مقابس تحمل التسميات PL1 وPL2 وPL3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eتكامل التحكم الصناعي والمحركات\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eسرعة اتصالات ناقل اللوحة الخلفية وتراخيص منطق المعالجة:\u003c\/strong\u003e تُدير حلقات تنظيم الطاقة الداخلية مخارج التيار المستمر الثانوية عبر تبديل مستمر لأشباه الموصلات. نظرًا لأن تحديد التيار وتتبع الطاقة يحدثان بالكامل داخل الحلقات التناظرية المحلية، فإن إجراءات تغيير الحمل لا تقيد معلمات سرعة اتصالات ناقل اللوحة الخلفية المخصصة للروابط التشخيصية أو روابط التقارير الإشرافية.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتعيين شبكات Profinet \/ EtherNet\/IP الحتمية:\u003c\/strong\u003e تنتهي نقاط حالة شحن البطارية المحلية، وعتبات الجهد، ومؤشرات الأعطال عند طبقة الكتلة الطرفية. تُعين مسارات البيانات هذه مباشرةً إلى شبكات Profinet \/ EtherNet\/IP الحتمية الإشرافية عبر عُقد واجهة الشبكة الخارجية، مما يضمن مراقبة العملية في الوقت الفعلي دون تأخير في الاتصال.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eتوسيع كثافة الإدخال\/الإخراج وتكوين التحكم في الإخراج:\u003c\/strong\u003e يُحسن تركيب كتلة الشحن المركزية، ولوحة الدوائر المطبوعة الأساسية، و3 مقابس توزيع على لوحة خلفية معدنية مثقوبة مسبقًا من مساحة تخطيط الخزانة. يُعزز هذا التكوين خيارات توسيع كثافة الإدخال\/الإخراج الكلية داخل لوحات تجميع الطاقة، مما يُمكّن من توفير تيار مستمر نظيف 12 فولت عند خرج 2 أمبير مباشرةً إلى بطاريات المجال دون مكونات ترشيح خارجية.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: لماذا يستخدم تصميم لوحة 151X1225EK01PC04 ستة فواصل مسامير لفصل لوحة الدوائر المطبوعة (PCB) عن اللوحة الخلفية المعدنية؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تُنشئ الفواصل الستة طبقة فصل مادية بحجم 0.5 بوصة بين لوحة الدوائر المطبوعة الأساسية واللوحة الخلفية المعدنية الثقيلة. تُشجع هذه المساحة الدوران الطبيعي للهواء تحت مسارات الدائرة، مما يُبدد الحرارة المتولدة من مكونات الشحن لتجنب النقاط الساخنة الموضعية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يمكن فصل المقابس PL1 وPL2 وPL3 بينما تتلقى وحدة شاحن البطارية الرئيسية طاقة الإدخال بنشاط؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: لا. لا تحتوي المقابس الطرفية متعددة الدبابيس على هندسة دبابيس متداخلة مُهيأة للتبديل السريع الحي. قد يؤدي إزالة أو تركيب هذه الواجهات تحت حمل كهربائي نشط إلى إحداث أقواس عابرة عبر ملامسات الدبوس، مما يُعرض مكونات الدائرة لخطر الفشل وفساد السجل على شبكات القياس عن بُعد للتتبع.\u003c\/p\u003e","brand":"General Electric","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47800081154238,"sku":"151X1225EK01PC04","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0725\/1145\/5422\/files\/screenshot_2026-06-26_09-08-18_997c377a-4a4f-4f9f-9dbe-d3cfd67efe7c.png?v=1782441847","url":"https:\/\/www.autooiltech.com\/ar\/products\/ge-151x1225ek01pc04-battery-charger-assembly","provider":"AutoOilTech Limited","version":"1.0","type":"link"}